Rue Frontenac - Voyager sans ses valises...






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La chronique d'Yvon Laprade
Mardi, 14 juin 2011 08:10
Mise à jour le Mardi, 14 juin 2011 08:21

Quon soit ou non daccord avec les motivations des 3800 employs dAir Canada qui ont dclench la grve lundi minuit, on est en droit de se poser plusieurs questions si on est un client de la socit arienne.

Ces questions sont les suivantes. Comment la compagnie la feuille drable parviendra-t-elle offrir un service de qualit? Quel sera limpact de ce conflit? Comment Air Canada russira oprer malgr labsence de ses employs aux comptoirs?

La direction dAir Canada a voulu se faire rassurante, lundi, quelques heures du dclenchement de ce conflit qui sannonce long et douloureux.

La socit arienne a sembl dire que ses activits vont se drouler quasi normalement, et que les les retards ne devraient pas perturber plus quil ne faut le service offert ses clients. Le transporteur a mme conseill aux voyageurs de voyager lgers. Sans bagages, idalement.

Une socit arienne perd du jour au lendemain 3800 employs et leur absence passerait inaperue? C'est ce que semble dire Air Canada. Avouons que ce nest pas de cette manire que les patrons vont favoriser un dblocage la table de ngociation avec le syndicat. Mais passons.

Une rponse toutes les questions

Parlons plutt des clients. Air Canada semble avoir rponse toutes les questions. La direction prend mme le temps de les remercier lavance pour la patience et la comprhension dont ils feront preuve.

La socit arienne leur demande toutefois de collaborer et de faire les rservations sur son site web, ou encore de se servir des outils libre-service dans les aroports.

Rsumons la situation grossirement: Air Canada ne sentend pas avec ses employs, qui font la grve, et ce sont ses clients qui devraient faire preuve dune grande comprhension. Le message est clair: on leur demande de payer leur billet davion au tarif rgulier tout en faisant du bnvolat pour aider la socit arienne tenir le coup durant le conflit.

Et quen pense Marcel Rondeau, qui fait partie du comit de ngociation, et qui tente de sentendre avec les patrons? Visiblement, il ne semble pas convaincu de la bonne foi de ceux qui lui font face. Il est se demander sil y a encore un pilote dans lavion

Il est se demander s'il y a encore un pilote dans l'avion... Photo Archives Rue Frontenac

Du plomb dans l'aile

Le prsident du Conseil qubcois des Travailleurs canadiens de lautomobile (TCA) devra toutefois regarder du ct dOttawa et tenter de dcoder les propos de la ministre du Travail, Lisa Raitt.

Cette dernire a lanc un appel la ngociation. Mais dfaut de sentendre, le syndicat risque-t-il de voir Ottawa y aller dune loi spciale? Il sera intressant de voir comment le premier ministre Stephen Harper va grer ce conflit.

Mais, au fait, comment se fait-il que les employs en soient arrivs l? Pourquoi le syndicat et la direction dAir Canada sont-ils couteaux tirs? Pourquoi la prsente ngociation a-t-elle, si vous me permettez le jeu de mots facile, du plomb dans laile?

Importantes concessions

Avant de vous acheter un billet pour un aller simple entre Montral et Toronto, prenez le temps de lire ce qui suit.

Air Canada, dans les faits, demande dimportantes concessions ses employs: diminution des avantages consentis dans les programmes dassurance collective, ajustement vers le bas des rgimes de retraite. Si le syndicat dit la vrit, les futurs retraits vont devoir vivre avec des rgimes beaucoup moins gnreux. Les coupes pourraient atteindre plus de 40 %.

Et nous, que pouvons-nous faire pour acclrer le rglement de ce conflit qui dbute? Continuer de voler sur les ailes dAir Canada? Donner un coup de main aux 1 700 employs cadres qui en auront plein les chaussures? Critiquer les syndiqus qui sont ingrats de faire la grve alors quil y a tellement de monde qui aimerait tre pay pour voyager ?

Un peu de srieux, tout de mme. Personnellement, je nai pas lintention de macheter un billet davion chez Air Canada tant que le conflit perdurera. Quand une entreprise est en grve ou en lock-out, cest selon on ne traverse pas une ligne de piquetage. Point la ligne. Question de respect. Question de principes.

Et vous, sur quelles ailes allez-vous voler au cours des prochains jours?

Commentaires (9)

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Meilleures conditions de travail
0
On entend rarement parler qu'une entreprise a fait faillite cause des salaires et conditions de travail qu'elle accorde ses employs. En gnral, elles n'auront pas su s'adapter un nouveau march. Aussi, les actionnaires et gestionnaires ne veulent pas voir leurs profits baisser ni mme stagner. C'est rendu que les profits doivent TOUJOURS tre la hausse, peu importe le pouvoir d'achat des consommateurs. C'est donc normal qu'un jour la bulle clate. Rien voir avec le fait que les travailleurs soient syndiqus.
Le capitalisme a besoin des consommateurs ET des travailleurs. Les entreprises qui l'auront compris feront des provisions pour les priodes plus difficiles. Et les bons patrons pourront compter sur des employs dvous.
Annie G. , juin 18, 2011
@Steve
0
Franchement...

Nous ne sommes plus dans les annes 50.. Les emplois qui demandent des connaissances particulires ou de l'exprience sont bien rmunrs, sinon personne ne les ferait.

Maintenant, les syndicats ne sont plus l pour dfendre la qualit de vie des employs, mais plutt pour accumuler des profits, comme toute autre entreprise prive.
Ils demandent de plus en plus aux employeurs, et ils essayent de syndiquer des emplois temps partiel d'tudiants (Couche Tard??)

C'est rendu que le gars qui passe le balai gagne au dessus de 25$ / heure, sans compter tous ses avantages sociaux (assurances, vacances payes, etc..)
En mme temps, les entreprises syndiques ne peuvent pas se dbarrasser de leurs mauvais employs, peu-importe la situation. La productivit ne compte plus pour rien.
Tu te prsentes au travail aprs avoir bu 10 bires tous les jours? Tant-pi pour ton employeur, car ton syndicat te protgera. Au pire, ton employeur sera forc te payer une dsintox.

Les syndicats profitent de tous les employs et ne bnficient qu'aux plus paresseux et ceux qui causent le plus de problmes. Le plus drle c'est que vous croyez vraiment que le syndicat est l "pour vous aider".

Je sais que beaucoup de qubcois sont pour tout a, c'est le modle typique du BS qubcois. On veut que les autres nous payent rien faire. couter les gens, c'est pas normal qu'une entreprise fasse des profits au Qubec... Et aprs on se demande pourquoi il y si peu de grandes entreprises au Qubec.

Si t'es le moindrement motiv et productif, a serait facile pour toi de trouver un emploi qui paye beaucoup plus que le salaire minimum.
Mais si t'es paresseux, si t'as pas d'ducation parce que t'as dcider de boire d'la bire au lieu d'aller l'cole, c'est ton problme.
Mario , juin 16, 2011
f
0
Moi aussi, tant que le conflit durera, j'oublis air canada. C'est la seule faon de forcer les deux parties s'assoir et en venir un entente .
steve , juin 15, 2011
hmm
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On dirait que l'on entre dans un re de dictature moderne, et il semble que les gens soit pour a. Les gens sont devenus tellement contre les syndicats qu'ils sont prts tout pour ne plus en avoir. Vivement le salaire minimum pour tout le monde alors. C'est du nivellement par le bas...
steve , juin 15, 2011
Moins d'avantages ou pas de salaire, il faut choisir
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Avec votre solution d'aller voir ailleurs Monsieur Laprade vous serez certainement le premier vous insurger lorsqu'Air Canada fera 23000 mises pied aprs sa faillite.
Francine Hnault , juin 14, 2011
je suis d accord
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il faut avoir vcu et souffert des conditions de travail ces dernieres annes pour parler de la sorte. dieu seul sait combien les gens a l interne des conflits on souffert. ignorer les ignorants qui parlent sans avoir vcu cela. a savoir qu il faut laisser aller les compagnies comme bon leur semble.le profit a outrance et draisonnable mais que pour les dirigeants. plus de partage dans la socit. les dirigeants riches et les travailleurs a genoux. plus de respect pour les syndicats et les syndiqus. c est le retour a l esclavage , mais moderne cette fois. les jeunes comprendront un jour, car ils auront a se battre eux aussi, quand ils auront compris....
chantal l , juin 14, 2011
C'est votre droit
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C'est votre droit de refuser de voler avec Air Canada. Personnellement, je n'y vois aucun problme et je n'ai pas l'intention de changer mes habitudes. Oui, ce sera peut-etre un peu plus long, mais je peux vivres avec a.
Pierre , juin 14, 2011
Partialit
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Ce que j'aime c'est qu'on ne sent pas du tout votre partialit pro-syndicats. On dirais que Rue Frontenac est un bulletin d'information syndicale.
Normand Fafard , juin 14, 2011
Franchement
0
Ils ont dj de la difficult offrir un bon service avec personnel complet.

Avec 3800 eb grve? Faites moi rire...
Luciano , juin 14, 2011

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